Motoblok uchun mustaqil qo'shimchalar yaratish

Dvigatel bloklari uyda ajralmas bo'lib, turli o'rnatilgan agregatlar bilan jihozlangan: mashinada kartoshka sindirish, qorni olib tashlash yoki qish uchun o'tinni to'plash mumkin. Shu bilan birga, motor blokining eng qimmat modellariga ulangan birliklar ro'yxati 2-3 ta o'rnatilgan elementlar bilan cheklangan.

Ushbu maqolada siz bilib olasiz o'z qo'llaringiz bilan motoblokka qanday qilib ulanishni va qanday qilib ishlatishni bilib olasiz.

Bilasizmi? Motoblok - kichik o'lchamli traktor, ammo traktor bilan bir xil qismlarga ega.

Qanday qilib kartoshkasini tayyorlash kerak

Bir necha katta sabzavot bog'larida kartoshkani ekish ko'p vaqt va kuch sarflaydi. Ekish kartoshkadan foydalangan holda soddalashtirilishi mumkin, o'z qo'llaringiz bilan qila oladigan, keyin esa yuradigan kishiga ulashing.

Kichik o'rinli yuradiganni ishlatish yaxshi bo'ladi. Kartoshka ekishgisi jo'yaklarga sepib, tuproqqa kartoshka tashlaydi va er bilan qoplaydi.

Ushbu qurilmani o'rnatish uchun quyidagi qismlar talab qilinadi:

  • yulduzcha (tishli ustidagi tishlar 32 bo'lishi kerak: har ikkala ustada va boshqariladigan)
  • zanjir
  • sakkizinchi o'lchamdagi kanal.
Kartoshka uchun bunker ramkaga o'rnatilgan. Bu 20 kg kartoshka uchun mos bo'lishi kerak. 8 sm lik kostryulkalar o'rnatilgan liftga lift qo'yiladi.

Boshqa bir sxema ham mavjud, biroq dizaynda murakkabroq va yig'ilish jihatidan qiziqroq. Qurilmaning asosiy vazifasi kartoshkani bir xil masofada va bir xil chuqurlikda ekishdan iborat.

Avtomobil uchun mo'ljallangan bu o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan uskunalar oldindan qayta ishlangan tuproqda qo'llaniladi. Bu holda, kartoshka bir xil ekilgan va natijasi kartoshka rentabelligiga ta'sir qiladi.

Ushbu birlik sifatida ishlatiladi kichik bog'da, shunday va katta maydonda.

Bu juda muhim! Kartoshka ekishga faqat kartoshkalarga emas, balki boshqa sabzavotlarga ham javob beradi.

Bunday uskunani yaratish uchun qog'ozga rasm kerak bo'ladi. Asosiy kvadrat olinadi va barcha tugunlar unga biriktirilgan. Kadrlarni kanal va temir chiziqlardan payvandlash mumkin.

Orqa yonma-yon a'zolari oldiga payvandlanadi va markaziy bog'chadagi vilkalar payvandlanadi. Qoplamalar pastki kuchlanish uchun qo'llaniladi. Plitalar ramka tomoniga yordam sifatida o'rnatiladi.

Chelik chiziqlar ramkani mustahkamlaydi. Bunker uchun sizga 1,5 sm hajmli kontrplak kerak bo'ladi, undan burchak bilan bog'langan qismlarini kesib tashlang. Keyinchalik bunker bo'yalgan va ichki qismdan kauchuk bilan qoplangan. Bu ekish paytida kartoshka zararlanishiga yo'l qo'ymaydi.

Olingan kvadrat riper va g'ildirak aksi bilan mustahkamlanadi. Ish tugagandan so'ng, sizlarni pinhoqlashingiz kerak. Chelik kliplar g'ildirak o'qi o'rnatilgan.

Chelik plitalar g'ildiraklar uchun ishlatiladi. Jantlarning shakli tuproqni ezib tashlash uchun silindrsimon bo'lishi kerak. Shuningdek, g'ildiraklarda ikkita truba bo'lishi kerak, va ular har bir kishiga tegishli. Thorns ular ustidan o'rnatilgan qilingan, shuning uchun rulmanlar ifloslangan emas.

Jant ishlab chiqarishda qatnashmaslik uchun, Boshqa qishloq xo'jalik mashinasidan g'ildiraklar sotib olishingiz mumkin. Riper ushlagichida kvadrat rod foydalaning. Po'lat po'latdan tayoqning uchlari qistirgich bilan ishlangan, ular kultivatorning tayanch po'chog'iga o'rnatilgan.

Bir po'lat yoki quyma temir quvur kartoshka ekish uchun ishlatiladi. Qalinligi diametri kamida 10 sm bo'lishi kerak. Quvurning pastki qismida trubka payvandlash qurilmasi payvandlanadi.

Jodugarni sozlagandan so'ng, narvonlarni mahkam pastga tushirishingiz kerak.

Bunday qurilma juda ko'p og'irliklarga ega, shuning uchun asbob-uskunani o'rnatishdan oldin, yurish-tashviqot traktoriga o'rnatilishdan oldin, siz qarshi vaznni qo'yishingiz kerak. Bu qurilma kartoshkadan ko'chirmaslikka yordam beradi.

Kartoshkasini to'rtta qo'lda nazorat qilish kerak. Bitta odam kartoshkada o'tirar, ikkinchisi esa kartoshkada o'tiradi. Kartoshka bunkerga quyiladi. Motoblok 1 km / soat tezlikda harakatlanishi kerak, shunda ekilgan kartoshkali butalar orasidagi optimal masofa mavjud.

O'zingiz ekilgan kartoshkani to'ldirishingiz shart emas. Zasypny disklar siz uchun buni amalga oshiradi.

Kartoshka ekishdan keyin izlar qoladi. Ularni oyoqlar yordamida olib tashlashingiz mumkin, ular kultivatorga o'rnatiladi.

Bilasizmi? Motoblokning birinchi prototiplari XX asrda yaratilgan.

Kartoshkaga o'xshash:

Kartoshkachi buni o'zing qil

Uy qurish motoblok uchun yana bir variant - do-it-yourself kartoshkachi.

Kartoshkachi kartoshkani yig'ish jarayonini osonlashtiradi.

Ushbu texnikani yaratish uchun payvandlash, ramka, muharrirlik va tugmachani tozalash talab etiladi.

Ploughshare temir majmuasi va bir nechta po'lat po'lat plitalar yordamida yaratilgan kartoshkachining harakatlantiruvchi qismi hisoblanadi. Plowshare dizaynining o'tkir uchlari kartoshka ildizlariga zarar etkazmaslik uchun to'siq bo'lishi kerak. Biror burchakli kvadrat uchun o'lchamining 60 dan 40 mm gacha bo'lgan metalldan tayyorlangan burchakka, shuningdek, profilli quvur va kanal qismiga 8 kerak. Olchalar motoblokning o'lchamlariga mos kelishi kerak.

Qoralama maydoni kartoshka uchun qobatchining asosiy qismi hisoblanadi. Ushbu jihozni yaratish uchun ikkita tsilindrli metall talab qilinadi. Ular shlyapalarni ulash uchun shisha sifatida xizmat qiladi. Ushbu haydovchi va qo'zg'aysan şaftlar o'rtasidagi shovqinni ta'minlaydi. Xarmalar 25 mm diametrli metall trubadan yasalgan va transmisyon yulduzlari ularga payvandlangan. Yulduzlar tugmachalari yordamida qisqichlar qo'shing.

Tambur tozalash vositasi kartoshka uchun qozoqning og'ir qismidir. Uskunalar dizayni 94 ta havola rolini zanjirlaridan iborat. Ular chiziqlarga joylashtiriladi, va bu qism ikkita oqi ustiga o'rnatiladi, keyinchalik ular aniqlanadi. Bu aylanish jarayonida jihozning harakatlanishini ta'minlaydi. Dvigatel qutbining harakatlanuvchi kassaga ulangan dvigatel shaftining kuchi motoblokning harakati davomida moyillik burchagini o'zgartiradi.

Nishab burchagi kaydırıcı yordamida o'rnatiladi. Uni PTFE dan yaratishingiz mumkin. Parametrlar asosiy qurilmaning xususiyatlariga muvofiq tanlanadi.

Bilasizmi? Birinchi motobloklardan biri 1912 yilda Siemens Bodenfräse markasi ostida Shvetsiya fuqarosi Konrad von Meyerburg'ga berildi.

Kartoshka uchun qazish shunday ko'rinadi:

Qanday qo'shimcha pichoqlar qilish va o'zingizni haydash

Motorblockers uchun o'rnatiladigan uskunalardan biri kesuvchi va pulluk bo'lib, ularni o'z qo'llaringiz bilan yaratishingiz mumkin. To'sar sizni botqoqli joylarni shudgorlashdan keyin qatlamlarni qayta ishlashga imkon beradi. Urug' erni shudgor qilish uchun ishlatiladi. Jihozlar yumshoq va doimiy tozalangan tuproqlarda qo'llaniladi. Tuproqda tuproqda plow ishlatiladi.

Sable formasi tufayli tegirmonlar ishda xavfsizdir. Yuruvchi ildiz yoki toshga aylantirilganda, pichoqlar texnikani avtomobil g'ildiragi kabi ko'taradi. Agar to'siqlar to'g'ri bo'lsa, to'siqqa yopishib olishadi, bu esa ular bo'ylab siljishga olib keladi.

Pichoqlar pichoqning tagiga plitalar qo'shilgan. Ular turli yo'nalishdagi shaftalarga payvandlanadi. Bu maydalash vositalariga erga osonlik bilan kirishga yordam beradi. Karbonli po'latdan foydalangan holda pichoqlar uchun. St-25, St-20 po'lat po'latdan foydalanib boshqa qismlarni yaratish. Ular osongina weldable.

Bundan tashqari, po'latdan "qushlar oyoqlari" shaklida terib olish mumkin. Qattiq tuproq bilan ishlaganda ishlatiladi. Ularni har qanday motoblokga o'rnatish.

"G'or oyoqlari" kartoshka uchun erni haydash uchun ishlatiladi.

Motoblok uchun to'rt qatorli frezeletkalar uchun eksa diametri 30 mm.

Orqaga aylantiriladigan plow

O'z qo'llaringiz bilan soqol tayyorlashni boshlashdan avval, mutaxassisga murojaat qiling, chunki ishlab chiqarish jarayonida qiyin bo'lishi mumkin.

Yangi boshlanuvchilar uchun eng sodda va eng mos keladi - bir tanli pog'ona dizayni. Ishning tepasida tuplangan qatlam bor, bu sizga tuproqning teskari qatlamini qayta ishlash imkonini beradi. Ushbu qitish qattiq tuproqni qayta ishlash uchun javob beradi.

Bu juda muhim! Sallani yaratishda barcha ko'rsatmalarga amal qiling. U bilan ishlashda eng kichik noto'g'ri ko'rsatkich salbiy holatlarga olib keladi.

Bir paxta yaratish uchun 3-5 mm qalinlikdagi po'lat kerak bo'ladi. Birinchidan, olinadigan bo'lishi kerak bo'lgan plowshare qiling. Kesish qismi anvilda kaltaklanadi va o'tkirlanadi. Keyin tasvirlar qiling. Bo'sh uchun 0,5 m diametrli quvur ishlatiladi, devorlari qalinligi 5 mm bo'lishi kerak. Gazni payvandlash shilingni ishlov beradigan qismga kesib tashlaydi, bu esa maydalashtirgichni ishlov beradi. 2-3 mm qalinligi bilan ikki qismli po'latdan yasalgan bo'lib, ular butun bir qurilma yig'ilgandan so'ng, quduq tanasi hosil qiladi.

Ushbu paxta utilizatsiya qilinadigan qatlamning qulashi va aylanishi uchun mo'ljallangan. Plug, vosita bloklarini bir-biriga ulash yo'li bilan qo'shiladi. Jihoz ishlamasligi vaqtida dala panjarasining yon yuzasi old tomonida joylashganki. Guruch gorizontal bo'lishi kerak. Orqaga aylantiriluvchi pulluk qurilmasi yer qa'riga bir yo'nalishda siljish imkonini beradi.

Bilasizmi? 1920 va 1930 yillarda Shveytsariya, Angliya va Amerika singari boshqa rivojlangan mamlakatlarda birinchi motor bloklar paydo bo'ldi, ammo mashhurlikning eng yuqori nuqtasi keyingi urush davrida yuz berdi.

Motoblok uchun treyler o'zingiz bajaring

Motoblok tuproqni ekilganda, ekinlarni ekish va yig'ish paytida ishni osonlashtiradi, shuningdek, 400 kg dan ortiq yukni ham olib yurishi mumkin.

Har qanday qishloq xo'jaligi ishchisi ko'pincha ekinlarni ko'chirish, axlatni, qurilish materiallarini olib chiqish kerak. Bunga avtomobilni blokirovkalashga yordam beradi, masalan, treyler.

O'z qo'lingiz bilan treyler yaratish bo'yicha ko'rsatmalarni o'qishni tavsiya etamiz.

Boshlanuvchilar uchun batafsil chizilgan chizilgan narsalarni ko'rib chiqing. Uskunalar bir necha tomondan, har bir tafsilot belgisi yoki uzunligi uchun kerak.

Bu juda muhim! Bir tugun yoki to'siq uchun alohida rejaga ehtiyoj bor.

Endi bu sxema bilan ish hajmini tasavvur qilishimiz va treyler yaratish uchun materiallar va vositalar ro'yxatini tuzishimiz mumkin.

Muhim:

1. Asosiy tarkibiy qismlar romni ulashadi (burama murvat yoki payvandlash);

2. Torna qismlarining harakatlari (rulman, mentli, aks) amalga oshiriladi;

3. Damperka ehtiyoji;

4. Menga mashinalar stendlari kerakmi?

Motoblok uchun aravaning o'lchami yuk tashish imkoniyatlariga bog'liq. Standart tananing o'lchamlari quyidagicha: uzunligi - 1,5 m, kengligi - 1,15 sm, balandligi 28 sm, bunday yuk mashinasi 2,5 tsentrga egadir.

Asosiy romork qismlari:

  • birlashtiruvchi qurilma bilan payvandlangan ramka,
  • haydovchi o'rindig'i
  • ramka,
  • tana,
  • g'ildiraklar bilan bitta yoki ikkita aks.
Metall kanaldan olish uchun rulman doirasi ishonchli. Resurs juda ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak, chunki freym maksimal ta'sir yukiga ega. Burchakli rulmanlar va menteşe kvadratga payvandlanadi. G'ildirak aksi ularga payvandlash orqali biriktirilgan. Axle uchun, diametri 3 sm dan ortiq bo'lgan po'latdan yasalgan paneli, aksning g'ildiraklari esa tananing perimetri bo'ylab cho'zilmasligi kerak.

Bu juda muhim! Qadimgi dingil oralig'i ham aks sifatida ishlatilishi mumkin.

Tananing salohiyati temir plyonka yoki taxtadan tayyorlangan. Burchaklarni metall burchak bilan mustahkamlash yaxshi bo'lar edi. Yuqori burchaklar dubli kanal yoki zanglamaydigan po'latdan chiziqlar. Jixozga o'rnatilgan vintlardek uchta yog'och shamchiroq yordamida tanasi o'rnatiladi.

Arava standart krestada o'rnatilgandan buyon, Kerakli konsolni, masalan, hillerni tayyorlash kerak. Konsolning pastki qismi - eksa. Ikkita podshipnik atrofida qaytib birligi o'rnatilgan. Qurilishni yo'qotmaslik uchun rulman orasidagi bo'shliq yog'lanadi. Chizib tashuvchi bo'shliq uzunlamasına menteşe ichiga kirib, bir qulflash rishtasi bilan sabitlenmiştir.

Shundan keyin biz haydovchining joyini o'rnatamiz va g'ildiraklarni o'rnatamiz. Bundan tashqari, qulaylik uchun siz sheriklik qilishingiz mumkin.

Motoblok uchun disk hillerini o'zingiz bajaring

Disc hiller, omochdan va vinodan keyin ikkinchi o'rinda turadi. U ekish uchun jo'yaklarni kesadi va ekishdan keyin ekish materiallari bilan uxlaydi. Ushbu qurilmani ishlab chiqarish uchun qanot turini tanlashingiz kerak. Disklar 2 mm qalinli po'lat plitalardan yasalgan bo'lishi kerak. Ular pastki qirralarning egilgan bo'lishi kerak.

Bu juda muhim! Disklar nosimmetrik bo'lishi kerak. Asimmetrik disklar holatida strukturaning yon tomonga burilib, ishni to'xtatishi mumkin.

Dizayni tartibga solish uchun, siz shkaflardan foydalanishingiz mumkin Ularni o'z vaqtida xizmat qilgan matkapdan chiqarib qo'yishingiz mumkin.

Elementlar murvatlash yoki payvandlash mumkin. Disklar sozlanishi adapter yordamida ulanadi. Asbobning asosiy qismlari quyidagilardir: T-shaklli soqol, vintzalar va raftlar. Tarmoqli disklar disklarning vertikal o'qi bo'ylab o'rnatiladi. Qanotlari bo'lgan nurlardan foydalangan holda motoblok qilish.

Jihozni ishlab chiqarish va montaj qilishda montaj hajmini va dizayni nisbatlarini hisoblash muhimdir. Disk hillerini yaratish uchun ikkita variant mavjud: qanotlarning qattiq yoki o'zgaruvchan kengligi.

Jihoz bilan ishlashni osonlashtirish uchun rulmanlarni joylashtirishni ta'minlash kerak. Strukturani yig'ish jarayonida blokni o'rnatmaslik uchun motoblokka ulanmagan devor tirgovichi qo'llaniladi, ya'ni shnurni mustahkamlash uchun burg'ulash moslamasi murvat yordamida biriktiriladi. Stopper kvadrat naychaga kiritiladi va keyin tashqi tomondan siqiladi. Disk hillasi tayyor.

Bilasizmi? 1920 va 1930 yillarda Shveytsariya, Angliya va Amerika singari boshqa rivojlangan mamlakatlarda birinchi motor bloklar paydo bo'ldi, ammo mashhurlikning eng yuqori nuqtasi keyingi urush davrida yuz berdi.

Qishda qushchani sozlash, qor tayoqchasini qanday qilish kerak

Qishda qorni oddiy shovul bilan tozalash juda ko'p vaqt va kuch sarflaydi, bu holda Siz vosita vositasini ishlatishingiz mumkin.

Qo'rg'oshin pichoqni tanasini yaratish uchun tom yopish temir ishlatiladi. Tomonlarni yaratish uchun 10 mm qalinli kontrplakdan foydalaning. Ramka metall burchakdan payvandlanadi. 40 mm qalinlikdagi quvur qo'lni ushlab turish uchun ishlatiladi va 20 mm qalinlikdagi quvurdan bir vida shaftasi ishlab chiqariladi. Tarmoqli kerf metall plitani qotirishga xizmat qiladi. Pichoqning parametrlari - 120 dan 270 mm. Qalqon milya qaytib kelganida qorni qorish uchun mo'ljallangan.

Qor qoraqarag'allarga ushbu dizayndagi dvuxzaxodnoe burgutga o'tadi. Uni 10 mm qalinlikdagi transport tarmoqli qilib oling. Bir yarim metrli tasmadan to'rtta uzukni kesishingiz mumkin. Ushbu yapbozni qilishingiz mumkin. Vilkalar diametri 28 sm bo'lishi kerak.

Metall burchaklar plitalarga perpendikulyar quvurga payvandlanadi. Muhrlangan rulmanlar uchun milya uchun uchlarda juft juftlarni kesib olishlari kerak va ularni kesib olish kerak. Shundan keyin mil diametri pasayadi. Ushbu milning bir tomonidagi yulduz belgisiga ega kalit uchun, yiv ochiladi.

Bu juda muhim! Rulmanlar yopilishi kerak, chunki ularga qor yo'q.

Dizayni kayaklar ustiga qo'yish kerak. Ular yog'och majmualardan tayyorlangan va ularga plastmassa shishalar biriktirishi mumkin. Bu qorni eng yaxshi aylanish imkonini beradi.

Qaytib burama trubkasi diametri 160 mm dan kam bo'lmagan plastmassali kanalizatsiya trubkasidan tayyorlanadi. U kichik diametrli quvurga o'rnatilishi kerak. Uni burgut jismga bog'laydi. Kanalizatsiya trubasining bir qismi chuqurga ulangan, u qorni olib tashlashga rahbarlik qiladi.

Aylanish burchagi diametri burgut pichog'idan kattaroq bo'lishi kerak.. Bu qor massasining rivojlanishini kechiktirmaydi.

Qish mavsumida motoblokni sozlashning bunday turi har qanday ob-havo va tuproqda siz bilan ishlashga imkon beradi.

Yig'ishtirishni yakunlash mutaxassislarni jalb qilmasdan va katta xarajatlarsiz amalga oshiriladi. Yo'lchini osib qo'yish qo'l bilan amalga oshirilishi mumkin. Agar siz hamma narsani to'g'ri qilsangiz, unda bunday yuksak darajadagi takomillashtirilgan traktor turli maqsadlar uchun ishlatiladi.